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国六大多利卡扫路车

作者:hbclhw   发布时间:2020-05-09 10:26   新闻浏览热度:496

洗扫车简介:
● 垃圾箱外形采用长方体的造型,箱体受力均匀,结构性能强,美观。清水箱及垃圾箱采用不锈钢制作,永不锈蚀。
● 工作装置采用“中置两盘扫+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆”布置形式。 
● 中置两盘扫(扫盘可单独控制)+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆(左右高压侧喷管可独立控制)结构,实现路面的洗扫及吸尘。
● 左右侧喷杆V形布置和吸嘴内置主喷杆无间隙高压喷嘴喷水布置,有效的将清洗后的污水和垃圾全部归拢赶至吸嘴处,并吸收于污水垃圾箱内,使路面不留尘土、积水,路面清洗、刷扫和污水回收效果佳。
● 清水箱和垃圾箱分体布置,有效空间利用*大化,一次连续作业时间长。同时在作业过程中可通过污水排放装置对污水进行排放,随时加清水继续作业;垃圾箱采用双油缸自卸卸料,箱内同时设有大流量高压喷嘴,可快速冲洗垃圾箱
● 左右高压侧喷杆具有双向自动避障保护及复位功能。可大大减少左右高压侧喷杆损坏,作业时整车安全性也提高。
● 中置宽吸嘴具有液压浮动功能,有效的延长橡胶滚轮的寿命。
● 采用PLC编程、智能化控制系统,电、液、气集中控制,驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的操作。

扫路车吸尘盘一般由四面金属板围成,呈扁平状,与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通,同箱体形成一个密闭仓体。前面为垃圾吸入口。整个吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑,调节滚轮机构,使吸尘盘底边离地面间隙约为5~10 mm。

箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构 ,箱体底层是贮水箱,中间为垃圾舱,箱体上部是联通风机的风道,整个采用不锈钢材料的垃圾舱。舱的前端两侧各有一个带盖的吸管伸入端,是垃圾进入舱内的通道,箱体右侧有一个加水口,可以用普通水管加水,箱体右侧前底部有一个消防水管加水口,可以快速加水,其旁边是卸水管,水箱加满水后继续加水,水将从此出泄出。

东风大多利扫路车功能介绍

1.采用吸扫混合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

2.采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。

3.采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局,让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘,此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护,转场作业时整车通过性好。

4.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,降低了对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

5.扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能,遇到障碍自动回缩,越过障碍自动回位。

6.扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速,能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果

7.采用先进,高效的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴,清扫效果好,使用寿命长。

可选装配置:

1.可选装垃圾箱自洁功能

2.可选装倒车监控功能

3.可选装前冲、后洒功能

国六东风小多利卡D6洗扫车上装配置:带2个中置扫盘;中置超宽吸嘴;江铃64kW增压副发动机;台湾液压阀;大力马达;德国高压水泵;威龙低压泵;3mm不锈钢垃圾箱;不锈钢水箱;德国控制器;尾部箭头灯;机油、垃圾箱、水箱均带防溢或低位报警装置;倒车及洗扫状态室内监视器;多种语音提示;防倾倒垃圾翻车保护、检修安全保护;20m高压冲洗卷盘;刷臂转动机构使用德国进口高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管;CAN总线集成式运动控制器,一键电脑控制。