5.15米东风大多利卡冷藏车

5.15米东风大多利卡冷藏车

底盘配置：东风多利卡D7系列单排2030宽驾驶室，CY4SK251发动机，156马力，6档变速箱，215mm车架，2.2T前桥/5.5T后桥，8.25R16钢丝胎，动转，断气刹，离合助力，ABS。
厢体改装：厢体内外采用2.2mm厚玻璃钢，中间保温材料选用8cm厚聚氨酯泡沫板；底板为铝制花纹板，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。可选-5度（保鲜）或-15度制冷机组。
选装配置：1、可选装厢体右侧门；2、可选装铝合金通风槽(加装通风槽有助于冷气循环，提升50%制冷效果)；3、可选装厢体加固安装肉勾导轨(可选直轨道或机械导轨）；4、可选装厢体内采用全密封不锈钢制造(拉海鲜必须加装，海水有腐蚀性)；5、可选装外接电源280V-380V(停车熄火后可插电冷机继续制冷）6、可选装3G移动温湿度实时监控仪（可选装带打印装置）！

东风大多利卡冷藏车：

一 、底盘配置：1、东风大多利卡，配玉柴130马力发动机，国五排放，750R16钢丝胎，6档变速箱，空调，ABS，电动门窗，中控锁。

2、配朝柴156马力发动机，国五排放，750R16钢丝胎，6档变速箱。

二、上装配置：整车尺寸6995×2450×3400mm，厢体尺寸：5150×2215×2250mm，厢体采用内外玻璃钢，中间填充8cm厚聚氨脂发泡，可开侧门，配不锈钢门锁件，铝合金包边，可配-5度到-18度制冷机组，机组品牌客户可自行选择。

冷藏车的构造：是由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。 
冷藏车厢体制作技术：1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。

冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3) 温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

冷藏车的制冷机组选用进口韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、国产k牌等知名品牌。冷藏车材料可采用：① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板

厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。

　　制冷机组：-5度（保鲜）、-15度（冷冻）。

　　厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。

　　厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯； 厢体厚度80mm门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯；配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。

　　制冷机组：冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰、凯利冷藏机组，厢体温度0上5度至0下18度； （可选配进口机组韩国韩亚，美国开利等）。

　　驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求选装）。

　　选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。

　　选装药品疫苗：需做GSP药品认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽，和温湿度记录仪带打印装置！

　　选装医疗废物：厢体内部必须是全封闭式不锈钢制作，带不锈钢封闭内掀门，加装杀毒喷雾装置，加装紫外线杀毒装置，加装废液溢漏箱装置！